4月22日下午，西安市“办民生实事 向市民报告”系列新闻发布会(城市增绿专场)在市政府新闻发布厅召开。经开区管委会副主任杨军参加发布会，就区内增绿工作特色亮点与下一步工作举措作了介绍。
2020年以来，经开区坚持“拆建并举、建管并重、全面提升”思路，以高铁新城整体改造提升为突破口，高标准规划设计、高质量推进城市绿化美化。截至目前，共实施绿化项目39个，新增绿地面积210万平方米，提升绿化15.2万平方米，栽植乔木4.7万株，新建在建绿道23.8公里、绿地广场40个，新建城市公园1座，提升城市公园1座。市民群众家门口绿化水平明显提升，为推广普及全民运动提供了更多载体，也为办一届精彩圆满的体育盛会贡献了“经开力量”。
01 高标准设计，引领整体提升
坚持以高标准规划设计为引领，突出综合枢纽和门户迎宾功能，对北客站周边13平方公里的17条道路进行整体规划设计、全面改造提升。
把元朔路、元凤二路2条通往奥体中心的迎宾大道作为绿化提升的重中之重，并以此作为辐射带动重点道路的示范标段，高标准编制了《元朔路、元凤二路改造提升方案》《北客站枢纽工程项目景观绿化方案》等，从树种选择、苗木规格到地砖、道沿的选用，处处体现精品、精细、精致的标准，形成“一路一方案”“一路一特色”，努力打造厚重、多彩、大气的高品质迎宾门户景观。
02 高效率拆违，让出绿化空间
按照“应拆尽拆、彻底整治”原则，把“三拆一清”(拆围墙、拆违建、拆临建、清垃圾)作为高铁新城绿化提升的着力点，一次性划出道路红线、绿地控制线，一次性拆除到位，及时清运垃圾，打通绿化纵深，让出绿化地带的广阔空间。通过无人机拍摄、高分影像图对比、人工现场认定等方式，对占压红线的违建临建，实行“无死角”排查、“零容忍”拆除。在元朔路、元凤二路等6条主干道，共拆除围墙1.5万延米、违建临建20多万平方米，清运垃圾60万立方米，沿线储备地一律后退20~30米，共让出绿化空间220万平方米，打造错落有致、浓密多彩的背景林带。
03 高质量建设，打造精品工程
按照“拆违复绿、见缝插绿、立体增绿、全域植绿”总体思路，着重打造迎宾大道、示范道路和绿化节点，辐射带动周边区域，拉大绿化骨架。在高铁新城区域，全面新建2条迎宾大道，精心选用高品质树种、地砖等，通过反复比对、优中选优，确保达到最佳效果。高铁新城周边道路实施多层次绿化，塑造树阵景观，体现迎宾仪式感，同步推进人行道铺设，达到便捷与美观相统一。
在中心城区，采取“修、补、换、增”方式，重点打造未央路、凤城五路、凤城八路等示范道路和张家堡广场、城市运动公园等重要绿化节点，形成“三季有花、四季有景、层次丰富、季相分明”的景观空间。
同时，对区域内铁路沿线、高速沿线等大量“留白增绿”，留足留大绿化空间，打开城市天际线，铁路、绕城沿线新增防护绿地61万平方米。将各主干道十字路口四个角、城北热力中心等边角地，都用来建设口袋公园和街头广场，与宽阔纵深的背景林连为一体，塑造“城在林中、林在城中”的绿色生态花园城区。
04 高水平管理，科学组织施工
坚持质量第一、加快进度、安全为要，组织设计单位驻场服务、施工单位昼夜倒班、监理单位24小时旁站式监理，各单位密切配合、倒排工期、协同作战;同步实施苗木选运、移栽养护等工作，全流程严把选苗关、栽植关、管护关，确保达到设计标准和苗木成活率。
为抢抓冬、春季有效栽植时间，经开区安排绿化单位划区域、包路段，分头同时施工，组织设计、施工、监理单位同步进场，动员一线施工人员2200多人，投入机械150余台，立体交叉作业，最大程度提效率、抢工期，新栽移栽树木4.7万棵，新增绿化面积149万平方米。
下一步，经开区将继续按照市委市政府“精雕细琢、精细管理”工作标准，下足“绣花功夫”，用心呵护绿化美化成果，为十四运增光添彩，打造时尚现代的“美丽经开”。
来源：经开区管委会
